Spiderbeam Schellensatz Vorgefertigter Knauf-Schellen-Satz für 14m HD Fiberglas Mast
Die einzeln von Hand vorgefertigten gummierten Edelstahl Rohrschellen mit dem praktischen kleinen Kunststoffgriff.
Wir haben diese Knaufschellen im letzten Jahr monatelang draußen im UV-Licht und bei jedem Wetter getestet und festgestellt, das der Kunststoff so UV-fest ist, das es keine sichtbaren oder funktionalen Veränderungen gab.
Trotzdem empfehlen wir für die permanente Installation (viele Monate oder Jahre) weiterhin die Verwendung der unverwüstlichen reinen Edelstahlschellen mit Sechskant-Schlitz Antrieb, Plastik ist eben auf die Dauer nie so sicher wie Stahl.
Wer aber seinen Mast temporär, “mal eine Zeitlang” und ohne Werkzeug auf- und abbauen möchte, der ist mit diesem Schellensatz hier perfekt ausgestattet.
Vorteil ohne Werkzeug: Jeder kennt diesen Moment vielleicht, das Werkzeug für die Schelle ist nicht griffbereit, runtergefallen oder wurde zu Hause vergessen.
Bei unseren klassischen Edelstahlschellen benötigt man einen Schraubenzieher oder einen Inbus-Steckschlüssel.
Mit unseren neuen Edelstahlschellen mit Griff-Knauf kann das Werkzeug ganz Zuhause bleiben und der Rucksack ist gleich leichter.
Unsere Lösung für alle, die ihren Mast schnell aufbauen möchten!
Mit diesen neuen vorgefertigten Knaufschellen könnt Ihr sofort und ohne Werkzeug “on air” gehen.
Perfekt geeignet für Eure POTA und SOTA Aktivitäten oder jede spontane Aktivität, bei der Ihr trotzdem nicht auf die Sicherheit der “Stopper” verzichten möchtet.
Wir liefern Euch hier einen komplett fertigen passenden Schellensatz (13 Stück) für Euren 14m HD Fiberglas Mast, mit dem Ihr sofort loslegen könnt.
Auch hier gilt natürlich der Hinweis zum Aufbau:
Zuerst das oberste / dünnste Mastsegment ausziehen und per “Zug&Dreh” am Nächsten fixieren. Dann alle Schellen – unten zuerst die größte und dann sortiert bis zur kleinsten Schelle oben – aufstecken. Dann die kleinste Schelle am unteren Ende des ausgezogenen obersten Segments (direkt über dem nächsten Segment) handfest anziehen.
Die Schelle dient nur als “Stopper”, sie soll nicht das Segment zusammenquetschen (das würde den Mast beschädigen).
Dann schiebt man die Mastspitze weiter hoch bis das nächste Segment ganz ausgezogen ist. Wieder am Nächsten fixieren und die entsprechende Schelle als Stopper befestigen. So geht es weiter bis der ganze Mast ausgezogen und gesichert ist.
Aber nicht vergessen, die Gurte zur Sicherung / Seilabspannung gleich bei den passenden Segmenten 10 und 6 (also nach der 9. und 5. Schelle) aufzustecken und mit den schon daran befestigten Seilenden hochzufahren. Sonst müsste der Mast ja dafür noch einmal runtergefahren werden.
